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以2021年为例，西安交通大学在北京市的招生中，文科试验班类专业最低分是633分，外国语言文学类专业最低分是632分。
人工智能（AIH）专业最低分是652分，理科试验班（数学H）专业最低分是656分，理科试验班专业最低分是648分，会计学（ACCA）专业最低分是640分，工科试验班（智能电气与信息类）641分，工科试验班（智慧能源与智能制造类）640分。
学校师资力量
学校是具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、艺等9个学科门类的综合性研究型大学，设有27个学院（部、中心）、9个本科书院和3所直属附属医院。现有在编教工6538人，其中专任教师3729人。
师资队伍中有两院院士45名、国家级教学名师7名、国家杰出青年科学基金获得者49名、国家有突出贡献专家26名、国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”人选31人、教育部创新团队带头人29人次、教育部“新世纪优秀人才培养计划”入选者234名、为国家作出突出贡献并享受政府特殊津贴专家481名。
以上内容参考：西安交通大学——历年各省份分数线查询
不错呢！这是测评报告： 去年上海通用运用GM集团全球资源，同时对产品进行了本地化的改进，发布了Buick品牌的新车型LaCrosse君越。君越改进后的外形大气豪华，内饰细腻精致，极好的迎合了国内消费者的口味，向国内消费者重新诠释了Buick品牌的形象。之后，我们在网上不断看到与君越风格相同的新凯越在我国台湾省也上市了，大家对这款新凯越有很高的期待。这不，汽车探索在台湾的评论员为大家第一时间试驾了这款新凯越。 车身尺寸加大，添加更多豪华元素 和之前所推出的君越相同，新凯越在造形上也针对了国内消费者对于车辆的喜好而进行了改进，承袭Buick品牌既有豪华风格，同时融入属于紧凑型车的活泼线条。从车头望去，大面积的直瀑式水箱护罩，在车身尺码并不算大的新凯越身上，让整体造型更显气派，而锐利的三角形头灯组，不同于君越的方正风格，适时替新凯越增添了不少年轻气息，对于让Buick品牌消费群体向下拓展，相信会起到不少帮助。 和君越相同，新凯越在造形上也针对了国内消费者对于车辆的喜好而进行改进，承袭Buick品牌既有豪华风格，同时融入属于紧凑型车的活泼线条。 虽然只有四米五左右的车长，但在流畅的车侧线条勾勒之下，让新凯越拥有放大的视觉效果，展现出了该级别产品难得的体面，而刻意突出的轮拱设计，则带来运动化的感受，当然深受国内消费者喜爱的后视镜转向灯，在新凯越上也没缺席；从车身后方看，和车头相呼应的蜂巢式气坝，加强了动感，而新凯越亦采用了时下所流行的双层车尾概念，立体化的尾门线条，搭配透明灯罩的直立尾灯组，让新凯越在厚实饱满间，流露着些许前卫的科技氛围。 气派的大型直瀑式水箱护罩，在刻意突出的轮拱以及锐利动感的头灯搭配下，展现年轻气息，深受国内消费者喜爱的后视镜转向灯，在新凯越上也没缺席。 米黑双色内饰，营造出豪华温馨的气氛 再看车舱内部，有别于近来许多强调个性化的车款，纷纷采用黑色系内饰，新凯越仍然以高对比的米黑双采配色，展现出明亮的开阔感，同时搭配深色系的木纹饰板。虽然质感和同级对手相较，并未有突出表现，但仍展现出兼具豪华与温馨的气氛，而在中控台上方，则有如名牌精品般，点缀了别致的凯越字样的铭牌，不过可惜的是，在新凯越的仪表台上方，同样采用米黑双色，因此在阳光照射下，会于前挡风下缘位置产生反射倒影，在行车时稍稍造成不便。 新凯越以高对比的米黑双采配色，展现出明亮的开阔感，搭配深色系的木纹饰板，展现出兼具豪华与温馨的氛围，而在中控台上方，则有如名牌精品般，点缀了别致的凯越字样铭牌，设计颇具巧思。 科技感座舱，强调影音娱乐功能 极具科技感的控台设计，操作有如家用音响般便利。 台湾版的新凯越1.8，除了入门款和基本款之外，还有安全款、ABS款、天窗款以及影音款等不同选择。而此次所试驾的为影音款，自然在视听娱乐方面多有作为，尽管在使用时的感觉没有期望那么高，但极具科技感的中控台，以及由AIH人工智能系统控制车内各功能，有如操作家用音响般便利；而位于中控台上方的液晶显示屏位置适中，让人不用将视线移开路面，就能够获取相关信息，内陷式的避光设计，即使是在白天，也能拥有相当不错的辨识效果。 当使用DVD播放等影音功能时，屏幕也能显示控制台各按键所代表的相关对应功能，和时下3C产品的操作相似，但如果能增加触摸屏幕操作功能，并将多媒体接口进行更为全面的中文化整合，相信不但将另操作更为便利，也能切合新凯越影音款所强调的产品特色。 贴心设计，改变刻板印象 在过去，美国车总给大而粗糙的印象，但经过本地化改进的新凯越，却展现了便利与贴心的感觉，HUD抬头显示器，让驾驶人更容易掌握车速，而迎合时下数字化的风潮，新凯越也具备了三孔式Aux-in插座功能，让人随时能聆听喜爱的音乐，具有上盖的设计，更能放心迪将MP3放置在车内。而后视镜调整和行李箱开启按钮，虽然和国内消费者所熟悉的位置不同，但在使用上仍算的上顺手。 在内饰的设计上，新凯越已经向日系的对手们看齐，包括手套箱内活动分格板、具有上盖的三孔式Aux-in插座、前座饮料架、手套箱下方雨伞架、前座椅背挂钩，以及位于后车门上的手机盒等，都增添了使用时的便捷性。 在内饰的设计上，新凯越已经向日系的对手们看齐，包括手套箱内活动分格板、具有上盖的三孔式Aux-in插座、前座饮料架、手套箱下方雨伞架、前座椅背挂钩，以及位于后车门上的手机盒等
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