全新长安逸动PLUS来袭,蓝鲸1.4T配双联大屏,能怼朗逸吗?
整体而言,全新逸动PLUS,通过外形、内饰、动力、科技配置的全面升级,大幅提升了产品力和性价比。对于手持10万预算、打算购置家庭第一辆车的用户而言,确实是值得考虑的选择。对于预算稍高一些的用户,够着买一辆动力和配置相当一般的朗逸或凌派,也不如选择4T的逸动PLUS来得更加实惠。
从上表数据来看,逸动PLUS的车身尺寸基本超越其主要竞争对手,轴距上领先于朗逸,仅仅比轩逸短12mm。虽然逸动PLUS轴距比轩逸短一些,但是其座椅的厚度一点也不比轩逸差,而且后排地台基本全平,空间相当好用。
朗逸2023款5LVS的内饰设计比较简单,中控台中央是一块8英寸触控屏,功能齐全,操作简单。座椅采用黑色皮质面料,舒适度较高。而逸动2022款PLUS蓝鲸NE4T的内饰设计更为时尚,采用黑棕色皮质座椅搭配人体工学靠背椅,内饰材质更加考究,搭载了25英寸全液晶仪表盘,让人不经意间获得了更多乐趣。
朗逸4T搭载的是大众经典的EA211发动机,最大马力为150Ps,最大扭矩250N·m,搭配7速双离合变速箱。相比之下,逸动PLUS蓝鲸NE动力稍胜一筹。不过大众官方公布朗逸百公里油耗5L,而逸动PLUS工信部数据百公里油耗为9L,后者高那么一丢丢,不过动力更好的情况下是可以理解的。
长安逸动PLUS是一款非常适合预算在10万左右的消费者的油车。它搭载了蓝鲸NE4T发动机,动力强劲,同时综合油耗低至8L/100km,非常省油。内饰采用双联屏设计,科技感十足,还配备了L2级驾驶辅助系统,为驾驶提供了更多的便利和安全保障。无论是日常通勤还是短途旅行,逸动PLUS都能轻松应对。
2022款长安逸动PLUS上市,起售价7.29万元
1、款长安逸动PLUS的亮点主要包括以下几点:价格亲民:起售价为29万元,价格区间为29万元至39万元,提供了六款车型选择。外观设计新颖:前脸采用熏黑格栅与镀铬饰条搭配,大灯锐利,红色饰条增添动感与时尚。车身线条简洁修长,轴距达到2700mm,提供宽敞舒适的乘坐空间。
2、易车讯 5月20日,2022款长安逸动PLUS上市,售价区间29-39万元。新车延续了双前脸造型设计,相较于现款车型,新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级,动力系统方面预计将会继续主推6L和4T车型。
3、首推售价为39万元的逸动PLUS 蓝鲸NE 4T GDI 自动尊贵型。这款车型比6L GDI 自动豪华型仅多出4000元,但增加了更加充沛的蓝鲸NE 4T发动机,同时还配有前排侧气帘,安全方面得到进一步保障。另外,还提供了运动/经济/标准三种驾驶模式,更有操控乐趣。
4、月27日,长安旗下全新轿车逸动PLUS以网络直播的形式正式上市,它的售价区间为29-39万元,详情可见下表。长安逸动PLUS是一款基于逸动升级之后的车型,它看上去要比逸动更舒适,车的内饰也更时尚,整体颜值很高,是一款很有实力的车型。
长安逸动又有新车上市了,推荐豪华版,因为很值!
一共上了两款新车,简单来说就是精英型和豪华版,指导价分别为49万和99万。当然都是6L自然吸气引擎,拥有128匹最大马力,161牛米的最大扭矩。对于家用来说,6L的引擎动力完全够用,更何况匹配的也是CVT的无级变速,就是考虑绝对的平顺和燃油经济性的。
动力方面,长安逸动PLUS提供了6L和4T蓝鲸版两种发动机选择,6L发动机最大功率输出94kW(128马力),峰值扭矩为161牛米。4T蓝鲸发动机最大功率输出116kW(158马力),峰值扭矩为260牛米。传动系统方面,前者匹配5MT/6AT,后者匹配7速双离合变速箱。
月30日, 长安逸动PLUS百万版车型正式上市。新车基于长安蓝鲸NE平台打造,共推出了6L GDI自动精英型和6L GDI自动豪华型两款车型可供选择,官方指导价为49万元-99万元。新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型更趋向于年轻运动,比较符合当下年轻消费者们的审美。
24款逸动会大改款吗
1、会。根据长安汽车官网查询得知,2023款逸动是长安汽车逸动PLUS系列车型的最新款,属于紧凑型轿车,在2023年4月28号上市。24款逸动属于大换代车型,会在2024年第一季度推出。
2、该车型会大改款。长安汽车逸动PLUS是一款紧凑型轿车,目前在售的车型是2023年4月28号上市的2023款,新款逸动PLUS属于大换代,大概到了2024年第一季度就会推出。新款车型采用大尺寸的中网,并且采用了矩阵式大灯,车型预计会比现款更大,轴距有可能加长,其次的长度、宽度和高度可能也要变。
3、启辰D60高居榜首,百车故障数也是低得吓人,而销量表现最好的四款国产车,荣威i长安逸动、吉利帝豪和比亚迪秦Pro,此次全部排名前十,这一结果真的是让人万万没想到。荣威i5和长安逸动位居前五,而吉利帝豪和比亚迪秦Pro的百车故障数也只有80多,如此表现确实很可靠。
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