二十万级“大众标下带字母”正式上市!全方位解析全新大众迈腾
车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN”车名标识，新迈腾也正式加入了“大众标带字母”的行列。尾灯回旋镖式LED光源，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感。
正所谓“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，由此可见大众字母家族有多不好惹。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN”字样移到了大众LOGO下面，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员。不过值得一提的是，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次。
大众汽车品牌自2020款迈腾起，在车辆尾部标识下新增了字母标记，这一设计变化旨在提升车辆的颜值与高级感。此前，大众辉腾车型首开先河，在尾标中引入了英文字符，作为B级车的领军者，迈腾的这一更新不仅顺应了设计趋势，也彰显了品牌对提升产品形象的持续追求。
大众标志下面有英文的，是辉腾；字母是Phaeto；如果标志下面的英文是MAGOTAN，那是车主自己取下来重新换了位置贴的，讲究个性；目前出厂的迈腾还没有英文在标志下方的。旗下最贵的12款0W12版本当时的指导价为2518万元，并且独特的是辉腾的名字标识是在大众商标的下方，而不是左右两侧。
迈腾GTE混动版怎么样值得购买吗
如果你对大众品牌有深厚的感情或偏好，那么这款车将是一个值得考虑的选项。综上所述，如果你满足以上条件，并且对迈腾GTE的车型设计和性能表现感到满意，那么这款车是值得购买的。然而，如果你对这些条件并不满足或者对其他品牌的混合动力或电动汽车更感兴趣，那么你可能需要重新评估是否购买这款车型。
对于那些在汽车选择上寻求高性价比、强劲动力以及绿色出行标签的中年消费者，迈腾GTE混动版无疑是一个理想之选。这款车型的终端优惠幅度较大，通常在22万元左右就能轻松落地。相比于常规的4T迈腾，迈腾GTE在动力性能上更胜一筹，甚至在某些城市享有不限行的优惠政策，实用性得到了显著提升。
综上所述，如果你满足上述条件，迈腾GTE混动版无疑是值得投资的一款车型。
综上所述，如果你是位中年人，对性价比、动力和绿色出行有高要求，且能接受上述的些许不足，那么迈腾GTE混动版无疑是一个值得信赖的购车选择。
对于那些重视性价比、追求动力并需要绿色出行的中年消费者，迈腾GTE插电混动版是一个值得考虑的选项。作为大众中型车系列的一员，其外观设计极具辨识度，前大灯与黑色封闭式中网紧密相连，C字型日间行车灯增添了前脸的宽度和动感，展现出鲜明的侵略性风格。
新迈腾“变”在哪?看看GTE版本之后就知道了!
新迈腾在外观上变化不大，基本还原了海外Passat车型的造型，全新的“雨点”式中网，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整，如带有GTE标识的横条格栅，C字形LED日间行车灯，以及黑色的底杠。
空间表现一直是迈腾的强项，尽管新款迈腾在尺寸上并没有明显变化也不受到任何的影响。将迈腾GTE的前排座椅调节到最低，头部空间达到了一拳余量，而坐到后排2871mm的轴距与合理的布局依旧是行政级的空间表现。
迈腾GTE是一款采用P2架构的插电式混合动力汽车，其动力系统由电动机和发动机组成，这不仅显著提升了燃油经济性，还为其带来了额外的动力性能提升。与传统迈腾相比，GTE在技术上更具革新性。大众品牌在中国市场的重要车型迈腾，不仅有常规的第八代中期改款，还加入了GTE版本。
插电混动系统在动力方面，新迈腾GTE在动力上搭载涡轮增压发动机，4T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱，最大功率为155kW，最大扭矩400牛米，在动力方面，新车还匹配85kW永磁同步电动机协同工作，可以在7秒的时间内完成百公里加速。
你所熟悉的迈腾，变得更具吸引力 对于国内消费者而言，迈腾并不算陌生，进入中国市场至今已发展了三代车型，此次的新款车型属于第三代车型的中期改款版本。而迈腾GTE则是基于第三代迈腾打造的插电式混合动力车型，为一汽-大众的首款PHEV车型。
20W家用车:大众迈腾GTE售价25.39万起,搭载1.4T+电动机组成
1、大众迈腾GTE版共有2种配置，售价从239-289万元。一汽大众此次同时推出了迈腾燃油版和GTE版。新车是中期修订产品。该设计延续了欧洲新的帕萨特（Passat）风格，在后方的大众汽车徽标下方添加了“ MAGOTAN”英语徽标。
2、从价格上看，新迈腾家族中两款GTE车型售价分别为239万元和289万元，较凯美瑞双擎和雅阁锐·混动版都不算便宜。不过，凯美瑞和雅阁的混动车型都采用的是油电混合系统，那么作为这个级别中为数不多的插电混动车型，GTE版车型开起来表现如何？也让“达车汇”对此次试驾充满了期待。
3、迈腾GTE是由一台4T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统，其中4T发动机最大功率为155kW，扭矩为400N.m，与之匹配的是6挡双离合变速箱。根据官方数据显示，在纯电状态下的续航里程为56KM，表现比较令人满意。
大众最新价格播报:迈腾GTE插电混动最高综合优惠5.1万
从人气口碑来看， 迈腾GTE插电混动凭借着空间宽敞，外型设计漂亮，内饰好等优点，取得了67的好成绩，这一分数也算是给钟爱迈腾GTE插电混动的粉丝吃了一颗定心丸。最后为您播报迈腾GTE插电混动的最新优惠：最高综合优惠1万。
新款迈腾全系共8款车型，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型。目前商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠，近期购车还可以享受免息等优惠政策。
动力方面，新车或将搭载高、低功率版本的5T发动机，并配备48V轻混系统。同时，第8代高尔夫有望推出插电混动版车型。除此之外，CC也将于今年上半年推出中期改款车型以及CC猎装版。在新能源领域，一汽-大众大众品牌已经推出了高尔夫·纯电、宝来·纯电和新迈腾GTE等产品。
目前在售的2020款天籁于2019年10月正式上市，据了解，2020款天籁暂无优惠，而2019款天籁综合优惠8万。 新迈腾于2019年12月中旬正式上市，新车有两种版本不同的车型供消费者选择，分别是新迈腾和新迈腾GTE，其中新迈腾GTE是一款插电式混动版车型，纯电动续航里程为56km。
新迈腾GTE车型来了!它与新迈腾的差别究竟在哪?
首先，迈腾是燃油车型、迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了。其次在外观上，其实GTE和燃油版也是没有太大的区别，只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型，所以慢充接口设置在了前中网处。 此外，还有就是前格栅、尾标等细节处，均加入了蓝色元素进行点缀，以进一步表明其新能源身份。
在动力上，GTE版装配了4TSI+电动机的组合方式，综合下来的最大功率可达211Ps，最大扭矩400N·m，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的。GTE版纯电续航里程是56km，充电时间也比较合理。
迈腾gte和普通版迈腾之间的区别在于它们的动力系统。迈腾gte是一款插电式混合动力汽车，而普通版迈腾则是传统的内燃机汽车。这意味着迈腾gte可以通过电池充电来提供动力，从而减少对传统燃料的依赖。
在汽车市场中，迈腾GTE与普通迈腾有着显著的差异，主要体现在其动力系统和新能源属性上。迈腾GTE是一款插电式混合动力汽车，属于新能源类别，而普通迈腾则是一款纯粹的内燃机车型，不属于新能源范畴。
在悬挂系统上，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，这不仅保证了操控性能，还提升了乘坐的舒适性，尽管多连杆悬架的造价相对较高。总结来说，迈腾GTE与普通版迈腾的主要区别在于其混动动力系统，这让GTE在提供高效动力的同时，兼顾了燃油经济性，是新能源汽车领域的一次重要进步。
本文来自作者[7416]投稿，不代表奇思号立场，如若转载，请注明出处：https://7416.cn/shkx/202502-109512.html
评论列表（4条）
我是奇思号的签约作者“7416”！
希望本篇文章《迈腾gte插混价格/迈腾gte油电混合价格》能对你有所帮助！
本站[奇思号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：二十万级“大众标下带字母”正式上市!全方位解析全新大众迈腾 车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN”车名标识，新迈腾也正式加入了“大众标带字母”的行列。尾灯回...