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因海南航空正在筹划定向增发事宜,海南航空股票于20日起停牌。 海南航空承诺,若未能在停牌之日起5个工作日内就有关重大事项与相关部门咨询论证,或有关初步论证未获通过的,公司将公告并复牌。
参考信息:
继ST东航(600115)获大股东70亿元注资之后,19日起停牌的海南航空(600221)也公告称,公司正在筹划定向增发事宜。业内人士分析认为,海南航空也有望获得海南省国资委的注资。
有研究员认为,考虑到海航飞机引进资金需求规模比较庞大,海南省的注资规模很可能超出市场预期。注资规模可能在20亿至40亿元。
根据公告,去年年底,海南航空控股股东大新华航空公司就接触过海南省国资委,商谈过政府注资的事情。国泰君安孙莉认为,海航股份是海航集团航空运输板块核心资产,有望成为集团整合旗下航空运输资产主要平台。除直接经营海南航空运输市场外,海航股份还持有新华航空60%股权、长安航空87%的股权和山西航空97%的股权。
海航年报显示,截至2008年底,海航拥有飞机140架左右,2009-2013年公司计划引进90架左右飞机。预计今年将引进32架飞机,其中25架为B737-800机型,2010-2013年每年引进的飞机在20架左右,到2013年公司直接运营的机队规模将比2008年底增加一倍以上。
除了将部分新增运力继续投放在海南市场外,海航引进的大部分运力将投放在以北京为主的北方市场。有分析师认为,受金融危机影响,国航、南航、东航、上航等国有航空公司控制运力投放,这就为海航的逆市扩张、提升市场占有率创造了机遇。
孙莉认为,为解决运力扩张的资金需求,预期海南省政府很可能通过定向增发向公司注入资金。她表示,经粗略测算,注资对海航每股净资产的增厚幅度在0.54元-0.80元。预计,海航获得注资规模可能在20亿元-40亿元之间。
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一,原本就是均线空头排列股价处于均线之下的明确下跌趋势,续跌合理。
二,今天大盘这么惨,它跌一点正常。
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东方航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。今天和理财君一起来看下东方航空(600115)股票行情。
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