网上有关“文明交通志愿服务活动方案”话题很是火热，小编也是针对文明交通志愿服务活动方案寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

#策划# 导语活动方案指的是为某一次活动所指定的书面计划，具体行动实施办法细则，步骤等。以下是 整理的文明交通志愿服务活动方案，欢迎阅读！

篇一文明交通志愿服务活动方案

一、活动要求

　1、活动目标：按照要求，达到在规定地点规定时间有足够人数开展活动；友善耐心回答他人问路；交通秩序无闯红灯、乱穿马路现象；机动车、非机动车、行人有序通行，无侵占通道通行现象；无摩托车无牌行驶和驾乘摩托车不戴头盔现象等目标要求。

　2、活动方式：采取集中开展和自主活动的方式。集中开展由区委文明办统一组织安排，活动时间为8月5日；自主活动由我局自行安排时间、地点、志愿者开展文明交通劝导活动，活动次数不少于5次。

　3、活动时间：文明交通志愿服务活动总体时间为20××年7月30日——20××年12月31日。

　4、活动地点：交叉路口。

　5、活动对象：本局志愿者队伍所有成员。

　6、活动内容：一是开展文明交通劝导活动。各志愿者在交通路口劝导行人过马路遵守信号灯，不闯红灯，不乱穿马路，不跨越护栏；友善耐心回答他人问路；劝导驾乘摩托车戴头盔。二是开展示范带头活动。本局所有干部职工要发挥模范带头作用，自觉做文明交通示范者，树立文明单位良好社会形象。做到在单位、家庭、社会倡导文明出行，带头摒弃开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、机动车随意变更车道、步行过街闯红灯、跨越隔离设施等交通陋习，坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车超员超载等危险驾驶行为，带动更多市民自觉遵守交通安全法规，营造和谐文明交通环境。

　二、实施步骤

　1、宣传发动阶段（20××年8月初）：制定实施方案，拟定参加对象名单，确定活动路口，启动文明交通活动。

　2、集中实施阶段（20××年8月5日）：派六人参加，分成三组，于上午7:30——12:00、下午15:00——18:30在制定路口开展文明交通劝导志愿服务活动。

　3、自主活动阶段（20××年8月6日——20××年12月31日）：我局自行安排时间开展文明交通活动，展示我局的良好精神面貌，自主活动次数不少于5次。同时做好日常活动资料保存，作为我局文明单位创建考评材料。

　4、总结推广阶段（自20××年1月1日起）：总结活动经验，推广活动做法，建立活动长效机制，推动文明交通志愿服务活动常态化、制度化、规范化。

　三、工作要求

　1、精心组织。开展文明交通活动是深化文明单位创建内涵的重要举措，是推动精神文明建设工作深入开展的有效抓手。要充分认识开展这项活动的重要意义，切实加强领导，精心安排部署，确保活动有效开展。

　2、务求实效。局文明办要做好组织协调工作，广泛宣传发动。各股室、大队、中心要把开展文明交通活动与创建文明单位活动结合起来，把开展文明交通活动列入文明单位创建的重要内容，积极参与，充分发挥示范带动作用，增进活动的实效。

　3、加强督导。局文明办要加强对文明交通活动的管理，要把这项活动的成效作为文明单位创建的重要内容和依据，加强日常督查指导，及时总结、宣传、推广活动的经验和做法，确保文明交通活动扎实推进，取得实效。

篇二文明交通志愿服务活动方案

根据省文明委今年工作部署，为推进学雷锋志愿服务活动深入开展，省文明办拟在全省开展文明交通志愿服务活动。现提出如下方案。

　一、指导思想

　认真贯彻落实党的xx大精神，以弘扬雷锋精神，“讲文明树新风”为主题，广泛开展文明交通志愿服务活动，坚持正面引导、道德引领，突出微小善举、文明有礼，倡导重在参与、身体力行，以改善交通面貌、传播文明礼仪、优化公共秩序为目的，营造文明和谐的社会氛围。

　二、目标任务

　以城市主要道路交通路口和交通高峰时段为重点，开展疏导交通、维护交通秩序、劝阻不文明交通行为等服务，倡导文明交通。做到天天见到“小红帽”。

　三、组建队伍

　依托文明单位和大中专学校等，组成文明交通志愿服务队。各级文明单位组织本单位志愿者参与活动。大中专学校可利用课余时间组织青年志愿者参与活动。

　四、培训管理

　交通管理部门要组织对文明交通志愿者进行文明交通知识的培训。各参与单位负责对本单位志愿者的组织管理和上岗前的志愿知识、交通知识、安全知识的教育培训。文明交通志愿者统一佩戴有“文明交通志愿者”字样的小红帽，由各单位统一定制。

　五、有关要求

　1、加强领导，精心组织。文明交通志愿服务是今年学雷锋志愿活动的一项具体工作，各地各单位要高度重视，加强组织领导，加强督促落实。各级文明办要发挥好组织协调作用，主动与交通管理等部门做好沟通衔接。要充分调动各级文明单位的积极性，大力宣传发动，组织各方参与。

　2、迅速行动，省会先行。各级文明办负责制定本地文明交通志愿服务活动方案，并按照就近就便的原则对参与单位作出计划安排。省会首先启动，省直文明办和郑州市文明办要与交通管理等部门协调对接，制定具体实施方案。省直单位按就近就便的要求，主要安排在金水路和紫荆山路开展文明交通志愿服务活动。郑州市的单位安排在市区其他主要交通路口开展文明交通志愿服务活动。全省各地要迅速展开，积极行动。新闻媒体、都市媒体和网络媒体要及时跟进，宣传报道。组织开展文明交通志愿服务活动DV大赛和微视频比赛，组织撰写文明交通志愿服务心得、抒发志愿服务感言、传播志愿服务理念，让更多的人了解志愿服务，加入志愿服务行列。

　3、持之以恒，常态长效。要坚持常抓不懈、持之以恒，在开展活动、培训管理、投入保障等方面形成长效机制，实现活动的连续性和常态化。要做好文明交通志愿者的登记、培训、管理和活动记录等，与优秀志愿者评选活动挂钩。要把文明交通打造成志愿服务的靓丽风景线。各地都要创新创造，积累经验，把活动做深做细，形成特色和品牌。

文明交通志愿服务活动总结（精选6篇）

　一个精彩的活动已经圆满收官，这段经历可以丰富我们的生活，写一份活动总结，记录收获与付出吧。那么如何把活动总结做到重点突出呢？以下是我帮大家整理的文明交通志愿服务活动总结（精选6篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

　为深入推进我市文明交通志愿服务活动的开展，在全社会大力倡导文明交通行为，促进广大人民群众进一步提升文明交通意识，我局迅速贯彻，积极响应，有效地开展了文明交通志愿服务活动。

　上午八点我们便在组织要求的路口路段开始我们的职责，活动中主动履行职责，以疏通、劝导和宣传教育为主，不进入机动车道劝导，不与督导对象发生推拉行为，很好地完成了文明交通志愿服务的任务，展示了我系统职工良好的素质和服务形象。我们向违反交通规则的路人及时提醒，告知他们不按交通灯行驶的危害；对嬉笑的小朋友宣传交通安全知识。这次活动我们并不觉得辛苦，我们用自己的热情向市民宣传交通法规，用自己的一点一滴的努力改变市民的交通安全意识，为构建和谐社会贡献一份力量。

　有了这一次的体验，我们深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。

　这次活动的开展，有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识，通过实地参与交通管理，充分认识到不文明出行可能造成的后果，有助于自己练好驾驶本领，树立正确的交通安全观念。

　总之，这次活动让我们获益匪浅。我们会好好珍惜这段时光，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。

　为深入推进文明交通志愿服务活动的开展，在全社会大力倡导文明交通行为，促进广大人民群众进一步提升文明交通意识，我校开展了一系列文明交通执勤志愿服务活动，现将活动开展情况总结如下：

　一、文明交通志愿服务活动时间：

　20xx年5月

　二、文明交通志愿服务活动地点：

　（一）交通路与人民路红绿灯十字交叉路口。

　（二）10路公交车总站及1元公交车上。

　三、文明交通志愿服务活动参加人数 ：

　本次活动参加人员有教师志愿者和学生志愿者50人。

　5月份，成立了领导机构，制定了活动方案，并落实专人负责此项工作。通过广泛思想动员。同时，充分利用宣传栏、电子屏、板报、横幅和宣传标语等载体，积极开展“文明交通志愿服务活动”宣传，深入引导广大人们群众遵守交通规则，文明礼让，帮老助幼，为深入开展志愿服务活动营造出了浓郁的活动氛围。

　（三）结合工作实际，开展丰富多彩的文明交通志愿服务活动

　1．开展了不文明行为劝阻活动

　5月初，我校支援者在铁路交警的配合下，开展了“文明出行”宣传活动，向过往的群众讲解了“文明出行”的重要意义，劝导群众不闯红灯、不乱穿马路、不乱停乱放、不随地吐痰、不破坏公共设施，自觉维护交通秩序和公共秩序。此次活动共发放宣传单500余份，倡导人们要从现在做起，从自身做起，从小事做起，养成“文明出行”的良好习惯，养成健康卫生的生活方式，以自己的文明行为影响、带动身边的人，在全县营造起“文明出行”的良好氛围。图为青年志愿者正在倡导群众要养成“文明出行”的良好习惯。

　2．扩展志愿活动项目

　各个参与执勤的志愿者在搞好文明交通执勤的基础上，热心为广大群众提供出行指路、帮助老弱病残等志愿服务。开展了“文明交通示范岗”创建活动，对街区乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为进行劝导和纠正，对老弱病残特殊群体给予热情帮助。共有10余名教师志愿者参加了此次“文明交通示范岗”创建活动，他们积极协助交警纠正行人和非机动车闯红灯，占用斑马线等不文明交通行为，发现骑车欲横穿马路的市民和闯红灯的市民及时上前劝阻，并告知其不文明交通行为所带来的危害。共计劝导和纠正乱吐乱扔、斜穿马路、违章停车、闯红灯等不文明行为13人次。通过此次活动的开展，促进广大群众树立“绿色出行文明交通”理念，规范群众行为养成，形成社会、群众共创文明氛围，共享文明秩序的良好风尚。

　3．开展了文明交通志愿服务活动

　学校积极组织青少年志愿者开展交通文明礼让、遵章守纪宣传活动，引导机动车驾驶人做到守法、自律、谨慎驾驶。青少年志愿者在文明交通志愿服务活动中，有力推动广大家长带头守交通规则，并纠正了各种不文明交通行为，为我县创造安全、畅通的交通环境做出了积极努力。

　4．开展了扶弱助困志愿服务活动

　学校通过组织队员采取结对帮扶的办法，进一步深化了“手拉手”活动，通过“一助一”“多助一”等方式，有针对性地为部分、有特殊困难的老人、残疾人、下岗职工等群体，提供爱心帮助、亲情沟通、文体娱乐等志愿服务，切实为困难群众解决了生活难题，以实际行动推动了志愿服务活动。

　五、活动存在的问题和努力方向

　为期一个月的志愿服务结束了，志愿者们以饱满的热情和认真服务的态度，积极地完成了本次活动，在活动中树立了主人翁意识，同时也为构建和谐社会和将志愿者的奉献精神深入广大市民心中。但活动过程中也存在着很多困难，如在来往穿梭的人群中，劝阻行人自觉遵纪守法时，还是有一些市民穿红灯、不走斑马线，对我们志愿的劝告不理会，甚至于恶言相向等。在今后的活动中，对志愿人员的培训要扎实，要细致，活动前的工作安排更要面面俱到，考虑周全，确保活动的顺利开展与实效性。

　为了加强园洲市民对交通次序的重视，提高遵守交通规则的意识，我们志愿者将在园洲交通管理部门的指导下，在交通繁忙的路口处，交通安全宣传志愿者协助指挥交通活动，文明劝导行人和行驶车辆遵守交通规则，关爱生命，安全出行。

　通过这次的活动，各位志愿者学习了一些交通指挥的手势，也提高了自身和广大市民的交通意识，活动结束后大家都踊跃的发表了自己的看法，现我总结如下：

　1、对宣传交通意识方面：加深广大市民对遵守交通次序的意识，增强遵守交通规则就是对生命的尊重。相信在长期与交警大队的合作和共同努力下一定会取得一定的进步，让园洲也成为一个人人都遵守交通规则的“城市”。

　2、对志愿者形象方面：通过这样的活动，增加了市民对园洲志愿者的知晓度，扩大志愿者在市民中的影响，树立了志愿者崇高的形象，为志愿者队伍的发展建立了好的条件。

　3、对志愿者本身来说：是一次学习和体验的机会。通过这样的活动，我们学习到了一些常规的交通知识，看到市民交通意识差，我们作为志愿者深感痛心，一种迫切感和责任感让我们更加有勇气和决心去让更多的市民了解生命的可贵，遵守交通，就是尊重生命。我们自己也加入到遵守交通人群中的一份子，让我们自己也更加懂得生命的可贵。

　今天的活动，我们还有很多感动的画面，这些画面让我们倍感幸福，有人不理解，我们的志愿者依然微笑，有人说谢谢，我们志愿者依然微笑，因为我们的付出是为了挽救更多生命，唤醒大家对生命的关爱，我们觉得：值得！

　繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。

　20xx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的.违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。

　最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。

　总体分析，此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持，主要体现在：

　1、所有参加活动的志愿者都很积极。

　2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

　3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。

　但也存在了一些小不足：

　1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。

　2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。

　不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。

　本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

　时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。

　我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。

　刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。

　在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

　有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：

　一、城区规划不合理。

　城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。

　二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。

　三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

　他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

　另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。

　所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：

　1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

　2、应加强城市交通基础设施建设。

　3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

　4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。

　但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

　总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。

　从20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已经有三个月了，我们队在工作中取了一些初步的成绩，当然也凸显了一些问题。

　首先，在取得的成绩方面。

　1、我们队在执勤中表现积极，在执勤的过程中没有一个擅自离岗的，也没有出现早退、迟到的现象。

　2、在前期的执勤排班中，大家都有很强的集体主义，在调班和晚班的过程中表现积极，都很配合工作。

　3、大家责任心都比较强，在执勤中他们会主动搀扶老人过马路，会很友善的给问路的人指路，都有奉献的精神。

　4、从10、11、12月的执勤中可以看出，闯红灯的行人明显的减少了，市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

　5、同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑，得到了钦州市民的一致好评。

　其次，凸显的一些问题。

　1、大家在后期的执勤中大家的热情有所下降，有时会出现个别的缺勤现象。

　2、在开会的时候会出现迟到的现象。

　3、在执勤换班的过程中，感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

　4、感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动，在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

　在以后的工作中，我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题，同时，我们队会继续发扬自己的优点，再接再厉，并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

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