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大盘有四档。
，有1/2/3/4片四种，其中4片不常用。后面数一下飞轮片数，有单片/5/6/7/8/9/10片几种，其中10片不常用。然后把前面数到的齿轮片数乘以后面的飞轮片数，就是这辆车的级数。
比如山地自行车车前面牙盘通常是3片的,后面飞轮可以是7、8、9片的，那么车的速别就可以是3×7=21速,3×8=24速等等。
又比如山地车前牙盘是3片，后飞轮是7、8、9、10片的，那么速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。
一般情况下，对于平坦的公路采用前大盘2档配后飞轮4-6档中的任意一档是最舒服的一种；对于爬坡的时候，可以采用前大盘1档配后飞轮2-4档中任意一档，可以根据自己的脚下力量自行选择挡位，骑行中保持身体微向前倾
12速是小齿多了还是大齿多了
变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30，段数多的通常比较贵，也更能适合多种路况。
一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速，乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别，它只有14，16，18，20，22段变速。
扩展资料自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。
旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。
参考资料：
公路自行车的高速挡相当于山地车的几档?山地车最高是前3后9那公路赛呢？最高后边几？
这个是可以分开配的,前齿盘的齿数与车子多少速并没有必然联系,一般前齿盘大盘为44齿（山地套件）,52齿和56齿（公路套件）居多；
12速属于娱乐级,飞轮最小为16齿；
16速稍好些,最小为14齿,18速算准专业级,最小12齿.
这个没有可比性，因为山地车最小的飞轮也要有14齿，最大的齿盘44齿，而公路车则一般是11和52，甚至56，而且公路车700C轮胎的周长也比山地车大了不少，所以两者的最高速挡要相差很多；
公路车前面都是两个齿盘，随着变速套件档次的提高，飞轮齿轮片数会逐渐增多，老款喜玛诺顶级套件，后轮有11片，据说新款的顶级套件达到12片，这要求链条要更细，手变的精度也要更高。
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